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合肥至扬州、南通无望通动车 1个半小时就可“下

2019-04-23

  正正在扶植的宁启铁位于江苏省中部,为宁西(南京至西安)铁的延长。2009年7月14日宁启铁复线电气化工程正式开工。正在南通取沪通铁跟尾连通上海标的目的。本次施工的复线电气化工程扶植项目录要是增建第二线并电气化,对既电气化和部门段提速。

  宁启铁复线电气化将于近期完成从体工程扶植,估计来岁上半年进行联调联试。后的宁启铁搭客列车设想时速为200公里,建成后南京至南通运转时间将从3小时50分缩短至1小时50分,沿线城市扬州、泰州、南通等将迈入“动车时代”。届时,合肥无望1个半小时到扬州,3个小时内到南通。

  记者领会到,目前,合肥到扬州、泰州、南通均无高铁。此中,合肥到南通有1趟K字头列车,历时6小时02分;合肥到泰州有2趟K字头列车,最快历时3小时28分;合肥至扬州有3趟K字头,最快历时2小时29分。

  想乘坐动车“下扬州”吗?记者昨日从铁部分领会到,宁(南京)启(启东)铁复线电气化将于近期完成从体工程扶植,估计来岁上半年进行联调联试,沿线城市扬州、泰州、南通等将迈入“动车时代”。完成后,合肥无望沿着合宁高铁中转扬州、泰州、南通等城市,届时,市平易近乘高铁只需1个半小时摆布就能“下扬州”。

  合肥无望沿着合宁高铁中转扬州、泰州、南通等城市,届时,市平易近乘高铁只需1个半小时摆布就能“下扬州”。

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